正值畢業(yè)季

說起旅行

有時(shí)候我們不禁會(huì)問

是什么決定了我們每次旅行去哪里

是詩(shī)和遠(yuǎn)方的向往

更是交通“硬件”的不斷升級(jí)

在人類馴化馬之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里馬匹是古人最主要的交通工具。騎馬的速度大概在20-60公里每小時(shí)最極限的“800里加急”相當(dāng)于一天行進(jìn)約363公里也需要借助途中驛站才能實(shí)現(xiàn)。

2020年，隨著雙碳“目標(biāo)”的提出，潤(rùn)滑領(lǐng)域也在朝著綠色低碳的方式持續(xù)探索，昆侖潤(rùn)滑積極加快綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，彰顯出中國(guó)品牌在低碳環(huán)保大環(huán)境下的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。作為汽車行業(yè)的配套產(chǎn)品，昆侖潤(rùn)滑開發(fā)低碳節(jié)能產(chǎn)品，推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)新能源適配產(chǎn)品、制定機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。2021年，全面升級(jí)昆侖天潤(rùn)系列汽油機(jī)油產(chǎn)品和昆侖天鴻系列柴油機(jī)油產(chǎn)品，2022年，推出新一代SP\A3/B4全合成高性能汽油機(jī)油，節(jié)能低碳，清潔環(huán)保，為綠色出行助力。

昆侖潤(rùn)滑始終立足自主配方技術(shù)，歷時(shí)一年多成功研發(fā)城軌齒輪箱專用油產(chǎn)品，一次性通過軌交行業(yè)極具代表性的中車戚墅堰所地鐵齒輪箱臺(tái)架試驗(yàn)，并通過了沈陽(yáng)地鐵組織的技術(shù)評(píng)審，油品性能獲得多家知名城軌齒輪箱供應(yīng)商技術(shù)專家的認(rèn)可，獲批了在沈陽(yáng)地鐵開展裝車試驗(yàn)，成功邁出城軌齒輪箱用油國(guó)產(chǎn)化的第一步。